目前，2020年中超联赛赛制大概率将采用“分组分阶段”的形式进行，特别是备受关注的的小组赛阶段，足协内部已达成初步共识，计划倾向于蛇形分组。

因此，按照上赛季中超联赛的排名情况，将会出现以下分组情况：A组由广州恒大领衔，其余球队分别为同城兄弟球队广州富力、传统豪门山东鲁能、上海绿地申花、保级球队河南建业、大连人、升班马石家庄永昌。

B组由传统豪门北京国安和新贵上海上港领衔，其余球队均为联赛中游或保级球队，分别为上赛季的黑马武汉卓尔、在保级圈苦苦挣扎的天津泰达、重庆当代、河北华夏幸福以及两支升班马深圳佳兆业（或替补天津天海）、青岛黄海。

在特殊情况下创新全新的联赛赛制，这是足协的一大成果。对于球迷来说，有球看就满足了，对于球队来说，新赛季的备战也正式进入了白热化状态。因为球队的集训除了聚焦于技战术的打造和新援磨合外，更多的关注度将投放在小组赛阶段的对手身上。

如广州恒大，传统的备战做法为球队全力集训，专业的后勤部队为球队未来行程进行细致编排和提前摸查，确保球队无后顾之忧。根据小组分组情况，广州恒大除了要面对广州富力时，无须周居劳顿外，以广州为出发点，将分别前往南京（约1100公里）、山东（约1600公里）、河南（约1300公里）、大连（约1900公里）、上海（约1200公里）、石家庄（约1700公里）进行客场比赛。因此，恒大奔赴六大城市的总飞行距离约8800公里，赛程密集、飞行距离较长将是新赛季恒大无法避免的难题！

再看看上海上港的小组赛旅程，以上海为出发点，将分别前往北京（约1100公里）、武汉（约730公里）、天津（约980公里）、重庆（约1500公里）、廊坊（约1100公里）、深圳（约1300公里）、青岛（约600公里）进行客场比赛。

可见，上港奔赴七大城市的总飞行距离约7310公里。上港比恒大在多一个城市进行客场比赛的同时，飞行距离却还少约1500公里。若不是天海退出中超联赛，上港的总飞行距离将只有6990公里。这里不禁要说一句：“意料之中”！

广州恒大在保利尼奥、塔利斯卡缺阵之际，面对同组对手较强且飞行总距离较远的情况下，似乎已经失掉了先机。上海上港能否凭借小组赛的轻松赛程优势，在淘汰赛重点发力，重夺中超联赛冠军呢？时间会告诉大家答案！